BMX-rand

Bij BMX-carbonvelgen moet stevigheid voorop staan.
Deze 20 inch carbon BMX-velgen hebben een interne breedte van 18,4 mm en een diepte van 50 mm.
Optioneel in ETRTO: 406 mm/451 mm. Deze kunnen zowel voor BMX-fietsen als voor vouwfietsen worden gebruikt.
Beide modellen zijn gemaakt van zeer sterke Toray T700 koolstofvezel + stabiel harssysteem, wat de basis vormt om stevigheid te garanderen.
Bovendien optimaliseren we het lay-up-ontwerp, maken we onze BMX-carbonvelgen veel dikker dan racevelgen,
om er zeker van te zijn dat ze sterk genoeg zijn om te springen.
We voeren strenge impacttesten uit op onze carbon BMX-velgen, om er zeker van te zijn dat ze de grote krachten van sprongen kunnen weerstaan ​​en dat de rijders veilig zijn.

- Ontworpen voor BMX-fietsen en vouwfietsen.
- Kraalhaakontwerp, houdt banden beter vast bij lage bandenspanning.
- Dikwandig ontwerp voor betere sterkte en slagvastheid.
- Optioneel in twee ETRTO: 406 mm en 451 mm.
- Zeer sterk, maar licht van gewicht.

Bij BMX-carbonvelgen moet stevigheid voorop staan.

Deze 20 inch carbon BMX-velgen hebben een interne breedte van 18,4 mm en een diepte van 50 mm.
Optioneel in ETRTO: 406 mm/451 mm. Deze kunnen zowel voor BMX-fietsen als voor vouwfietsen worden gebruikt.

Beide modellen zijn gemaakt van zeer sterke Toray T700 koolstofvezel + stabiel harssysteem,
wat de basis is om sterkte te garanderen.
Bovendien optimaliseren we het lay-up-ontwerp, maken we onze BMX-carbonvelgen veel dikker dan racevelgen,
om er zeker van te zijn dat ze sterk genoeg zijn om te springen.

We voeren strenge impacttesten uit voor onze carbon BMX-velgen, om er zeker van te zijn dat ze grote krachten kunnen verdragen
van het springen en zorgen ervoor dat de ruiters veilig zijn.

- Ontworpen voor BMX-fietsen en vouwfietsen.
- Kraalhaakontwerp, houdt banden beter vast bij lage bandenspanning.
- Dikwandig ontwerp voor betere sterkte en slagvastheid.
- Optioneel in twee ETRTO: 406 mm en 451 mm.
- Zeer sterk, maar licht van gewicht.